LA COURSE DE COTE : NOTRE PASSION

[talli]

Salut!

J'espère que je post au bon endroit!!!

Bon voilà je suis depuis longtemps attiré par les sports mécaniques.

J'ai 32 ans bientôt et maintenant que j'ai les moyens j'aimerais faire une course de côte.

En fait il y en a une dans le village de mes parents..mon père la faite à plusieurs reprises il y a une quinzaine d'année.

Je voulais savoir si il existe des organismes qui pourraient me permettre de courir sur un week end.
En fait je n'ai rien...pas d'équipement....pas de liscence....et pas de voiture.

Je voudrais juste, moyennant rémunération pouvoir avoir une voiture avec tout ce qui va avec
pendant un week end....et me faire plaisir.

Que me conseillez vous?

merci !

[nicolas67]

Salut Talli,
bienvenue sur le forum.
Pour débuter, tu peux louer une auto (après, tout dépend de ce que tu veux, une 205 N1 ou une M3 Gr.A...), et il faudra que tu demandes une licence régionale à la Fédé (voir sur le site www.ffsa.org rubrique "devenir licencié"). Il te faudra aussi l'équipement: combi, gants, casque, Hans, le tout homologué.
Il existe des structures qui louent des autos, tu peux aussi t'arranger avec quelqu'un que tu connaitrais.
Ne pas oublier de prévoir l'hypothèse de dégâts sur l'auto...
Même si tout cela semble un tantinet compliqué, cela vaut largement mieux que de jouer au kéké sur route...
A bientôt sur les courses,
cordialement,
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Nicolas

[talli]

Merci et tout à fait d'accord pour les kéké sur la route.

En fait je rechercherai plutôt un truc comme une petite voiture style 106, clio....... histoire de voir.

Sinon sais tu comment trouvé une écurie ou quelqu'un qui luoe des voitures?


Merci!!

[nicolas67]

Il y a parfois des annonces pour des locations dans la presse spécialisée (Echappement, Rallye Mag, compte-Tours), ou sur ce forum...
Mais le mieux serait sans doute d'aller régulièrement sur les côtes régionales de ton secteur et de lier connaissance avec des pilotes.

Après, tu peux aussi envisager d'acheter une auto. L'investissement initial reste modéré, surtout pour une "petite" auto. Une 205 ou 106 N1 se négocie autour de 4.000 €, une Clio "1" 16S à peine plus cher, sachant qu'en côte il est plus sympa d'avoir une boîte courte qu'une boîte de série. Tout dépend aussi du lot de pièces vendues avec l'auto (s'il y a tout un tas de pneus slicks, intermédiaire, pluie, plus quelques pièces mécaniques, ça te fait ça de moins à acheter). Avantages: c'est ton auto à toi (donc pas de litige si casse...), et tu pourras ensuite la revendre. Inconvénients: il te faut un garage, et si possible un plateau pour transporter l'auto. Après, il te faut la licence et l'équipement (le Hans peut se louer).

Pour mettre un pied en sport auto sans se ruiner, tu peux aussi essayer le slalom en loisir. Tu roules avec ton auto de tous les jours (moins de 2 litres, modèle de série sans aucune préparation), pas d'équipement obligatoire sauf le casque et les gants. Un bon moyen de tâter le terrain avant de faire le grand saut...

Tiens-nous au courant de tes projets!

Cordialement,
_________________
Nicolas

[ogcsteph]